Kategori: Sürüş Teknikleri
Sistemin 5 Aşaması : VİTES
Sistemli Sürüş : 4. Aşama Vites Sistemli motosiklet sürüşünün aşamaları olan bilgi, konum, hız konularını incelemiş ve detaylıca anlatmıştık. Geriye kalan vites ve ivmelenme konularından 4. aşama olan VİTES aşamasının…
Sistemin 5 Aşaması : HIZ
Sistemli Sürüş : 3. Aşama Hız Uzun bir aranın ardından bu yazıdaki gibi hızlı bir dönüş olsun diyoruz ve hemen konumuza odaklanıyoruz. Motosiklet kullanırken hız yapmak vücudun adrenalin salgılamasına ve…
Sistemin 5 Aşaması : KONUM
Sistemli sürüş Motosiklet sürerken neden bir sisteme ihtiyaç duyulduğunu bu yazı dizimizin ilkinde belirtmiştik. Kısaca tekrar etmek gerekirse; Olaylara yöntemli ve güvenli bir şekilde hiçbir şeyi şansa bırakmadan yaklaşabilmektir. Sistemin…
Sistemin 5 Aşaması : BİLGİ
Neden bir sisteme ihtiyaç duyulur? Yollarda meydana gelen kazaların neredeyse tümü insan hatalarından kaynaklanır. Motosiklet kullanırken bir sistem geliştirmenin amacı; olaylara yöntemli ve güvenli bir şekilde hiçbir şeyi şansa bırakmadan…
Kontra Tekniği
Kontra Tekniği (Countersteering) Nedir? Motosiklet literatüründe anlatıldığında kullanıcılara en ilginç ve imkansız gibi gelen tekniktir. Fakat kontra tekniği tamamen fizik kanunlarına dayanmakta olup, motosiklet kullanan herkesin farkında olmadan uyguladığı bir…
Gaz Kullanma Becerisini Arttırmak
Gazı Kullanmak Doğru viteste, gaz açmak hem motosikletin devrini hem de hızı artırır. Hıza göre çok yüksek bir viteste motosikletin devri yeterli tepkiyi veremez çünkü lastiklerden gelen yük fazladır. Daha…
Şehir İçinde Konumlanma
Motosikletlerin yoğunlukla kullanıldığı yerler şüphesiz ki şehir içi yollardır. Dolayısı ile en fazla kazaların olduğu alanlar da şehir içinde bulunan; ana arterler, caddeler, ara bağlantı yollarıdır. İstatistiklere göre yapılan kazaların…
Algıları Yönetmek
Motosiklet kullanmanın beyin fonksiyonlarını geliştirdiği bilimsel olarak kanıtlanmıştır. Bilim adamları bunu; “neredeyse tüm beyin hücrelerinin aktif olarak çalışmasına” bağlıyor. Farkında olmasak da beynimiz birçok olayı sentezleyip geri bildirim yapıyor. Bu…
Motosiklette Fren Kullanımı
Merhabalar, motosiklet kazaları istatistiklerinde; tek araçlı kazalarda gerçekleşen kazaların 3’te 2’lik çoğunluğunu sürücü hataları oluşturmaktadır. Bu hataların başlıcaları; yanlış konumlanma, viraja hızlı girme ve viraj dışına taşma ve hatalı fren…
Trafikte Sürüş
Motosiklet kullanmak bazılarımız için oldukça “basit” bir iş iken, bazılarımız için ise “oldukça zor” görünebilir. İşin aslı ise pratiğini bildiğinizde işler sandığınızdan daha kolay hale gelebilir. Yine de motosiklet kullanmak…